常溫經(jīng)銷商如何切入冷鏈業(yè)務(wù)
冷鏈業(yè)務(wù)一直對經(jīng)銷商有較高的要求，冷庫的溫度，配送車輛溫度控制和車輛調(diào)度問題，都是經(jīng)銷商需要解決的問題，而蘇州捷亞作為一家專注餐飲渠道調(diào)味品配送公司，卻將冷鏈業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起。
▲梁標(biāo)
蘇州捷亞貿(mào)易有限公司總經(jīng)理
梁總除了分享公司成功經(jīng)驗(yàn)外，也給想做冷鏈的常溫經(jīng)銷商提了一些建議：
1、硬件投入需要考慮未來幾年，適當(dāng)高投入，高標(biāo)準(zhǔn)；
2、根據(jù)自身客觀條件、客戶群體，量力而行，切忌盲目投入；
3、產(chǎn)品的選擇至關(guān)重要；
4、冷鏈庫作業(yè)溫度寒冷，管理要求要區(qū)別于常溫庫。
經(jīng)銷商升級為供應(yīng)鏈服務(wù)商是贏家
成都興仁興商貿(mào)有限公司，在轉(zhuǎn)型升級的路上，更注重團(tuán)隊(duì)士氣的打造。通過打造一支狼性業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)公司的降本增效。通過數(shù)據(jù)績效和薪酬激勵，讓員工更有沖勁。運(yùn)用麥得鄰智能倉儲管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉儲和物流全面升級，揀配貨效率更高，送貨更及時(shí)；組建車銷團(tuán)隊(duì)，專注售后服務(wù)；協(xié)助客戶數(shù)據(jù)分析，提供門店整改建議，幫助門店更快動銷，從而提高門店訂貨頻率。通過一些列措施，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型為超級1.5批的轉(zhuǎn)變。
▲王鵬飛
鄂爾多斯九玖惠供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理
鄂爾多斯九玖惠供應(yīng)鏈王總也分享了自己公司在轉(zhuǎn)型升級路上的一些經(jīng)驗(yàn)。公司從18年開始進(jìn)行倉庫智能化改造，在經(jīng)歷了庫房遷移，倉配系統(tǒng)升級后，揀貨效率明顯提升。
經(jīng)銷商倉庫實(shí)行早晚班的方法與價(jià)值
為什么98%的經(jīng)銷商都是白天上班，沒有晚班？歸其原因，是因?yàn)椤傲?xí)慣”，從老板到員工，習(xí)慣了白天上班，晚上休息。今天，特意把這個話題拿出來講，是因?yàn)橐延猩贁?shù)的經(jīng)銷商對此進(jìn)行了改革，實(shí)行早晚班制，通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，服務(wù)效果和業(yè)務(wù)量都得到明顯提升。
▲張建
池州天旭商貿(mào)有限公司總經(jīng)理
張總從公司實(shí)際出發(fā)， 分享了倉庫改革進(jìn)程。從初期的長白班，到后面的三班倒，再到現(xiàn)在的早晚班，用事實(shí)證明了早晚班的可行性。倉庫改革為立體貨架后，早晚班各適應(yīng)倉庫的發(fā)展，在人工成本不變的前提下， 分工明確，工作效率增高；設(shè)備利用率更高，成本降低，訂單周轉(zhuǎn)率更快；配送時(shí)間縮短，服務(wù)質(zhì)量提升。
▲錢駿
寧波萬泰貿(mào)易有限公司總經(jīng)理
寧波萬泰是一家以批發(fā)為主的食品有限公司，多樓層倉庫。錢總分享道，公司改革前，倉庫從硬件到流程上都有諸多問題，包括準(zhǔn)備實(shí)行早晚班的時(shí)候，也有人員和管理上的許多顧慮。但方向一經(jīng)確定，公司立即行動。先帶倉庫管理人員去實(shí)行早晚班的倉庫進(jìn)行學(xué)習(xí)，再動員全員，制定相應(yīng)規(guī)則，做好后勤保障，經(jīng)過一些列規(guī)章制度的出臺，和公司上下的努力，最終倉庫運(yùn)行效率大大提升。
此外，錢總也給了大家一些建議。一定要建立倉庫操作流程，實(shí)行區(qū)域和崗位職責(zé)明確劃分；合理安排早晚班時(shí)間；使用倉儲物流軟件。
▲陸飛
蘇州捷亞貿(mào)易有限公司執(zhí)行總監(jiān)
蘇州捷亞也是一家實(shí)行早晚班制的公司，早班7:00—16：點(diǎn)上班，晚班15:00—11:30下班，根據(jù)時(shí)間段劃分工作重點(diǎn)。實(shí)行早晚班后，作業(yè)高峰分散到全天，效率提升30%,準(zhǔn)確率提高，裝車更合理，單據(jù)等也能及時(shí)處理。
